Bei der Konstruktion und Herstellung elektrischer UTVs (Mehrzweckfahrzeuge) wie MIJIE18-E ist das Achsgeschwindigkeitsverhältnis ein entscheidender Parameter.Die Achsübersetzung wirkt sich nicht nur direkt auf die Leistungs- und Arbeitsleistung des Fahrzeugs aus, sondern hat auch erhebliche Auswirkungen auf dessen Steigfähigkeit, Traktion und Energieeffizienz.In diesem Artikel wird die Rolle der elektrischen UTV-Achsübersetzung im Detail untersucht und erläutert, warum dieser Parameter für die Fahrzeugleistung so wichtig ist.
Grundkonzept des Axialverhältnisses
Das Achsgeschwindigkeitsverhältnis bezieht sich normalerweise auf das Verhältnis zwischen der Geschwindigkeit der Antriebswelle des Fahrzeugs und der Geschwindigkeit der Räder.Bei unserem sechsrädrigen Elektro-UTV MIJIE18-E beträgt das Verhältnis 1:15, das heißt, wenn sich die Antriebswelle 15 Mal dreht, dreht sich das Rad einmal.Die Wahl dieses Verhältnisses wirkt sich direkt auf die Drehmoment- und Geschwindigkeitseigenschaften des Fahrzeugs aus.
Erhöhen Sie die Drehmomentabgabe
Ein hohes Achsgeschwindigkeitsverhältnis hilft, die Drehmomentabgabe des Fahrzeugs zu erhöhen, insbesondere in Arbeitsumgebungen, die starke Traktion und stabile Steigfähigkeit erfordern.Der MIJIE18-E verfügt über ein maximales Drehmoment von 78,9 Nm, dank einer Achsübersetzungseinstellung von 1:15, die es ihm ermöglicht, Steigungen von bis zu 38 Prozent bei einer Volllast von 1.000 kg problemlos zu bewältigen.Diese hohe Drehmomentabgabe ist für Anwendungen unerlässlich, die schwere Lasten und starke Traktion erfordern, wie zum Beispiel im Bergbau und im Baugewerbe.
Optimieren Sie Energieeffizienz und Fahrerlebnis
Auch die Auslegung des Achsgeschwindigkeitsverhältnisses hat direkten Einfluss auf die Energieeffizienz und das Fahrerlebnis des Fahrzeugs.Das optimierte Achsgeschwindigkeitsverhältnis verbessert die Energieeffizienz des Motors ohne Einbußen bei der Fahrzeugleistung.Der MIJIE18-E ist mit zwei 72V5KW AC-Motoren und zwei Curtis-Controllern ausgestattet, mit einer Gesamtleistung von bis zu 10KW (Spitze 18KW).Das rationelle Achsgeschwindigkeitsverhältnis ermöglicht eine optimale Zusammenarbeit von Motor und Steuerung und verbessert so die Energieeffizienz und die dynamische Reaktionsgeschwindigkeit des Fahrzeugs.
Beeinflusst die Brems- und Sicherheitsleistung
Unter Berücksichtigung der Anforderungen unterschiedlicher Betriebsumgebungen ist auch die Bremsleistung eines elektrischen UTVs von entscheidender Bedeutung.Der MIJIE18-E hat einen Bremsweg von 9,64 Metern im Leerzustand und 13,89 Metern im Volllastzustand, was auch maßgeblich auf die Auslegung seines Achsgeschwindigkeitsverhältnisses zurückzuführen ist.Ein höheres Achs-Geschwindigkeits-Verhältnis ermöglicht eine effizientere Verteilung und Verwaltung der kinetischen Energie des Fahrzeugs beim Bremsen und verbessert so die Gesamtsicherheitsleistung.
Individualisierung und vielseitige Anpassung
Die flexible Gestaltung des Achsgeschwindigkeitsverhältnisses ermöglicht dem Elektro-UTV ein breiteres Einsatzspektrum und eine stärkere Individualisierung.Ob in der Land-, Forst- oder Spezialrettung – die richtige Achsübersetzungskonfiguration ermöglicht eine einfache Anpassung des Fahrzeugs an vielfältige Umweltanforderungen.Unsere Hersteller bieten maßgeschneiderte Dienstleistungen zur Anpassung des Axialgeschwindigkeitsverhältnisses und anderer wichtiger Parameter an die spezifischen Einsatz- und Arbeitsbedingungen des Kunden an, um optimale Leistung und Effizienz sicherzustellen.
Zusammenfassend spielt das Achsverhältnis eine wichtige Rolle für die Leistung elektrischer UTVs.Es wirkt sich nicht nur auf die Drehmomentabgabe und die Steigfähigkeit des Fahrzeugs aus, sondern optimiert auch die Energieeffizienz und das Fahrerlebnis und verbessert die Brems- und Sicherheitsleistung.Daher ist für ein leistungsstarkes elektrisches UTV wie MIJIE18-E ein angemessenes Design des Axialgeschwindigkeitsverhältnisses eine wichtige Garantie für seine hervorragende Leistung.Auch in Zukunft werden wir weiter optimieren und Innovationen entwickeln, um unseren Kunden leistungsstärkere und effizientere elektrische UTV-Lösungen zu bieten.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 11. Juli 2024